泰安騰飛工程機械-中聯重科全科起重機配件經銷商
泰安騰飛工程機械有限公司
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主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
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汽車起重機維修忌用砂布打磨軸瓦
對于一些經驗不足的修理工來說，刮瓦是一項難度較高的工作，中聯重科全科起重機維修公司，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
忌螺栓擰得太緊
小吊車在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，中聯重科全科起重機固定維修站點，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
汽車起重機維修質量的好壞，決定了企業能否安全可靠的長周期運行，中聯重科全科起重機售后維修點，從而直接影響到企業效益;但是，在現實的企業生產中，專業設備與非專業的維修制度的矛盾日益嚴重地困擾著企業，成為企業發展的障礙。如何優化和降低工程起重機的維修成本?小編提出幾點汽車起重機維修建議：
一.汽車起重機維修：加強工程起重機械的保養工作及日常檢查
二.汽車起重機維修：提高操作人員的技術水平及素質
汽車起重機離合器操縱機構
新車行駛500公里，調整離合器踏板行程及自由間隙。隨著離合器的磨損，離合器踏板的間隙會逐漸增大，如繼續使用，會造成離合器打滑，中聯重科全科起重機，進而無法行駛；所以每行駛4，000公里后應檢查各部分間隙。
如果操縱部分符合要求，而離合器打滑，需檢查離合器摩擦片磨損情況及接觸面積是否均勻，膜片彈簧是否失效。
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